BYD電気自動車用プリント基板照明
製品仕様:
ベース素材: | FR4 TG140 |
PCBの厚さ: | 1.6±10%mm |
レイヤー数: | 2L |
銅の厚さ: | 1/1オンス |
表面処理: | HASL-LF |
はんだマスク: | 光沢のある黒 |
シルクスクリーン: | 白 |
特殊工程: | 標準、 |
応用
新エネルギー車用ライトボードとは、新エネルギー車用ライトに使用されるPCBボードのことを指し、高品質、高精度、高信頼性の回路基板です。新エネルギー車用ライトボードは、LEDライトやその他の電子部品の電気的接続と機械的支持のニーズを満たすことができ、自動車用ランプの輝度向上、消費電力の低減、長寿命化を実現します。さらに、新エネルギー車用ライトパネルは、お客様の多様なニーズに合わせてカスタマイズ可能で、多様なニーズに対応します。
自動車業界では、プリント回路基板に対して次のような要件があります。
1. 高い信頼性:プリント基板は通常、自動車の電子制御システムに使用されるため、高い信頼性と耐干渉性能が求められます。つまり、システムの安定性と安全性を確保するためには、PCBラインの安定性を確保する必要があります。
2. 環境保護:自動車産業は環境に非常に配慮しており、PCBの製造・設計においてもこの点を考慮する必要があります。プリント基板はROHS規格に準拠し、有害物質を含まず、廃棄物を最小限に抑える必要があります。
3. 耐振動性:自動車業界では、プリント基板(PCB)の耐振動性に対する要求が厳しくなっています。車両は走行中に常に振動にさらされ、その振動はPCB上の電子部品に影響を与えます。そのため、プリント基板は、走行中の安定した動作を確保するために、十分な耐振動強度を備えている必要があります。
4. サイズと形状:プリント基板のサイズと形状は、車両の設計要件に適合する必要があります。車両スペースが限られているため、プリント基板のサイズは非常に小さく、車両の複雑な構造要件に対応するために高密度で精緻な設計が求められます。
5.高温多湿環境での使用:車内環境は複雑で、高温多湿の状態になることが多いため、プリント基板はこのような過酷な環境下でも、温度や湿度の変化による故障なく安定して動作する必要があります。
近い将来、自動車エレクトロニクスの機能と環境要件は劇的に変化します。その原動力となるのは、自動運転、コネクテッドカー、そして電気自動車の増加という3つの大きなトレンドです。PCB回路基板は、これらの電子システムの重要なコンポーネントです。自動車の安全性に対する要求を考慮すると、PCB回路基板はデバイス間の接続部品であるだけでなく、様々な状況におけるPCBの故障モードに特別な注意を払う必要があるだけでなく、PCB回路基板の性能に対するより高い要求も提示する必要があります。
数百ボルトで駆動する自動運転車では、PCB回路基板の確実な動作が求められます。車載PCBは、その寿命期間中、温度、湿度、振動負荷などの環境の影響を受けます。PCB基板の電気特性を考慮すると、車載用途では、製造公差に加え、電気特性に影響を与える可能性のある温度や湿度などの環境要因を考慮する必要があります。例えば、材料の比誘電率と誘電損失は熱老化によって低下しますが、エポキシ樹脂材料の水分含有量が増加すると誘電率は上昇します。
新エネルギー車の機能要件も多岐にわたります。電気自動車にPCB基板を使用することは費用対効果の高いソリューションと言えるかもしれませんが、PCB基板は数百アンペアの電流、100万時間の寿命、そして車載環境における最大1000ボルトの電圧に耐えられる必要があります。一方で、パワーエレクトロニクスなどのアクチュエータに近い部品は、より高い温度に耐える必要があります。一方、車載コンピューターなどの電子機器は、外部からのストレスに対する保護が強化されており、充電回数や24時間稼働を考慮し、より長い耐用年数が求められます。
自動車業界は、高品質のシグナルインテグリティ(SI)とパワーインテグリティ(PI)を確保し、優れた電磁両立性(EMC)も備えていなければなりません。電気特性に加え、温度、湿度、バイアスに対する安定性を確保するために、材料選定には特に注意を払う必要があります。これは、将来的に材料選定と設計ルールの制約につながるでしょう。必要な電気特性を確保するために、PCBメーカーは高速アプリケーション向けの認証を取得する必要があります。
よくある質問
プリント基板は、シンプルなオーディオ、ディスプレイ システム、照明など、電気自動車の電気部品を接続するために使用されます。
BYD(Build Your Dreams)は、自動車、バス、トラック、フォークリフト、SkyRail などの鉄道システムで実績のある革新的なテクノロジーを備えた世界有数の電気自動車会社です。
2022年、BYDの自動車販売台数はテスラを大きく上回りました。オールバッテリー電気自動車(BEV)では、テスラが依然としてリードしていますが、BYDは急速にその差を縮めています。
充電ステーションの探し方 - EV 充電ステーションはガソリンスタンドよりも数が少なく、間隔も離れています。充電には時間がかかります。
S&Pグローバル・モビリティは、米国における電気自動車の販売が2030年までに乗用車総販売数の40%に達する可能性があると予測しており、より楽観的な予測では、2030年までに電気自動車の販売が50%を超えると見込まれている。